Il triplo scanala tutto il calore eccellente delle gomme del terreno che dissipa in strade miste

Gomma tripla della scanalatura in strada mista, le gomme miste di servizio di una progettazione di tre scanalature

 

Applicazione

 

Questo passo della costola sta tenendo convenzionale, in comune; il classico tradizionale di mezzi di sopravvivenza, che cosa nessuno può rifiutare quello. Il duo alla sua stabilità, la buona adattabilità e l'efficienti in riducono la temperatura, questo passo triplo tradizionale della costola sono utilizzare molto diffuso nell'ogni condizione stradale, particolarmente nel campo dello stato misto di servizio.

 

La stabilità è essenziale di questo vecchio passo triplo. Fino all'interessato della flotta e del proprietario di funzionamento, la stabilità è sempre la prima e la la maggior parte da considerare. La flotta ed il proprietario dell'operazione non si preoccupano mai per la stabilità della gomma se adottassero questa gomma della scanalatura di tre condutture.

 

La progettazione aperta del modello della spalla, fornisce efficace buono nella temperatura di diminuzione, estendere la longevità della gomma ed aumenta la resistenza all'usura, tenendo la flotta nella sicurezza e guida l'utilizzatore risparmiare i soldi.

 

Ed è la scanalatura tripla di zigzag è il migliore rappresentante della progettazione nella storia della gomma facendo uso di. Eccellente nella resistenza all'usura, efficacemente nella temperatura di riduzione è il suo vantaggio del classico, fornente l'adattabilità buona alla maggior parte delle condizioni stradali ed adatto a tutta la posizione della ruota di breve e distanza media dello stato misto di servizio.

 

Specificazione

 

Dimensione	Piega	Carico Indice	Velocità indice	Standard Orlo	Massimo carico (chilogrammi)		Nuova gomma gonfiata Dimensioni (millimetri)		Metropolitana	Operazione Norma
					Singolo	Doppio	Sezione Larghezza	In generale Diametro
9.00R20	14	141/139	K	7,00	2575	2430	259	1019	TT	TRA
9.00R20	16	144/142	K	7,00	2800	2650	259	1019	TT	GB
10.00R20	16	146/143	K	7,50	3000	2725	278	1054	TT	TRA
10.00R20	18	149/146	K	7,50	3250	3000	278	1054	TT	GB
11.00R20	16	150/147	K	8,00	3350	3075	293	1085	TT	GB
11.00R20	18	152/149	K	8,00	3550	3250	293	1085	TT	GB
12.00R20	18	154/151	K	8,50	3750	3450	315	1125	TT	TRA
12.00R24	18	156/153	K	8,50	4000	3650	313	1226	TT	ETRTO
12.00R24	20	156/153	K	8,50	4500	4000	313	1226	TT	ETRTO
11R22.5	14	144/142	K	8,25	2800	2650	279	1054	TL	TRA
11R22.5	16	146/143	K	8,25	3000	2725	279	1054	TL	TRA
11R22.5	16	148/145	K	8,25	3150	2900	279	1054	TL	ETRTO
12R22.5	16	152/148	K	9,00	3550	3150	300	1085	TL	ETRTO
295/80R22.5	16	152/148	K	9,00	3550	3150	298	1044	TL	ETRTO
295/80R22.5	18	152/149	K	9,00	3550	3250	298	1044	TL	GB
315/80R22.5	18	154/150	M.	9,00	3750	3350	312	1076	TL	ETRTO
315/80R22.5	20	156/150	L	9,00	4000	3350	312	1076	TL	ETRTO
315/80R22.5	22	158/150	K	9,00	4250	3350	312	1076	TL	TRA
11R24.5	14	146/143	K	8,25	3000	2725	279	1104	TL	TRA
11R24.5	16	149/146	K	8,25	3250	3000	279	1104	TL	TRA
12R24.5	16	152/149	K	9,00	3550	3250	300	1135	TL	TRA
12R24.5	18	143/151	K	9,00	3750	3450	300	1135	TL	GB

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Indice di velocità

 

Velocità Indice	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M.	N	P	Q	R
Km/ora	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170

 

Caratteristiche

 

Le gomme di questo della parte radiale bus del camion di 11.00R20 è progettata per tutta la posizione della ruota di brevi e camion medi di distanza sulla condizione stradale mista.

 

Tre scanalature principali di zigzag progettano con la prestazione buona nell'acqua che vuota e forniscono la buona adattabilità alla maggior parte delle condizioni stradali.

 

La progettazione aperta della spalla migliora il calore che dissipa.